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2024年1月15日，佑戈成功通過第三方權威認證機構——美國Smithers Quality Assessments公司的嚴格評審，正式獲得IATF16949汽車質量管理體系認證（IATF證書編號：0496008），認證范圍為“預涂膜金屬卷帶的制造”。這表明，佑戈車身飾件專用預涂膜金屬卷帶制造的質量管理體系符合國際汽車行業的要求，也為持續穩定量產高品質的“車規級”新材料產品提供了堅實可靠的保障。   自2019年首批材料投產交付伊始，佑戈即逐步導入IATF16949質量管理體系，以汽車行業質量標準嚴格要求自身，并遵循“質量是根干，服務是枝葉，客戶是花果”的質量方針，不斷夯實質量管理基礎，強化質量管理水平，為“車規級”預涂膜金屬卷帶的生產品質保駕護航。 秉承“我們正在重新定義金屬基新材料”的使命和愿景，佑戈多年來一直潛心深耕金屬基新材料領域，精勤不懈推出了多款高級預涂膜不銹鋼材料。佑戈提供的Ser-coating®DEC預涂膜不銹鋼卷帶材料，針對車身密封系統外飾部件（如水切，門楣飾條，角窗飾條，門檻板等）的批量化生產而開發，憑借出眾的外觀和卓越的性能，正逐漸打破傳統后表面處理工藝存在的桎梏以及昂貴進口材料的壟斷局面，填補了市場空白，解決了行業痛點，為用戶創造了深遠的價值。   放眼未來，佑戈將持續優化改進質量管理體系，以“處處如履薄冰”的警覺心和“時時放心不下”責任感，牢牢守住品質生命線，盡心盡力夯實品質，誠心誠意服務客戶。同時，我們將始終緊跟時尚潮流，勇于挑戰最前沿的材料科技，不斷為汽車行業的飾件工程師、CMF設計師等提供更多表面豐富、獨樹一幟、富有魅力的高品質金屬基新材料，助力主機廠成就更為完美的車身造型，更竭力滿足廣大用戶“提質、降本、增效”的切實需求。     關于IATF16949認證 IATF16949國際汽車管理體系是由IATF（International Automotive Task Force）國際汽車工作組在ISO9001基礎上，增加了汽車行業全方位要求和規范的全球性汽車行業質量管理體系。它不僅要求企業在質量管理方面達到高度規范化和標準化，且要求企業在整個供應鏈上的質量管理也得到保證。通過IATF16949認證是表明企業質量管理體系符合國際汽車行業質量管理標準的里程碑，也是為汽車行業客戶持續提供優質可靠產品和服務的重要保障。 ...

  2023 年11 月15 日下午，武漢經濟技術開發區智能制造龍頭企業考察團一行到訪佑戈公司，總經理王永飛攜公司團隊熱情接待了武漢一行。此次上海行考察活動由武漢經開區智能制造產業園管理辦公室組織，考察團一行囊括了共三十家區內知名企業的負責人及高管，考察旨在了解并學習上海地區優質科技型企業的創新精神和成長經驗，推動實現滬漢企業間的資源整合、優勢互補。   在王永飛的陪同講解下，考察團一行先后參觀了佑戈生產車間和研發中心，從而直觀了解了佑戈金屬基新材料精益的現場管理、先進的工藝技術和深厚的研發底蘊。在參觀過程中，佑戈自主設計并搭建的高精密自動化“卷對卷”Ser-coating®DEC金屬卷帶表面涂膜產線，以及齊備完善的研發設施給考察團一行留下了深刻印象。  雙方會談中，在認真聽取王永飛所作的公司介紹后，考察團一行對于佑戈企業發展歷史和現狀，及金屬基新材料產品、工藝和技術等有了全方位的認識。隨后，考察團多位嘉賓積極踴躍提問，與王永飛展開深度交流，進一步詳細了解了佑戈車身飾件用預涂膜金屬卷帶新材料與氫燃料電池金屬雙極板材料技術的相關情況。交流過程始終充盈著歡聲笑語，不時迸發出智慧的火花，碰撞出合作的激情。  會議最后，武漢經開區駐滬辦負責人熊剛作總結發言。他高度贊揚了佑戈團隊的科技創新精神，以及金屬基新材料產品的技術先進性。熊剛還表示，佑戈與此次考察團企業存在較高的產業契合度，他鼓勵佑戈與經開區相關企業進一步交流，積極探討產業配套合作的可能性。  此次交流溫馨圓滿而卓有成效，不僅挖掘出多家潛在優質客戶與供應商，提升了佑戈的行業知名度和社會影響力，更由此激發佑戈團隊繼續砥礪前行，不斷開拓進取，推動佑戈公司更上一層樓。考察團一行已邀請總經理王永飛適時率隊，前往武漢經開區參觀考察，以進一步加強與區內企業的互動交流，打開合作共贏之窗。               ...

2023年5月18日，第24屆汽車密封系統行業高層研討會在四川省遂寧市隆重召開，佑戈參會代表王曉龍在會上發表了《車身密封外飾金屬基新材料發展動態》的演講報告。 據悉，每年舉辦一次的汽車密封系統行業高層研討會是我國汽車密封行業的重大盛會，會議的召開有助于推動我國汽車密封行業實現更高質量發展及轉型升級。此次遂寧會議以“新能源、新技術、新發展、新未來”為主題，邀請到來自行業內共300余名企業代表共謀行業發展大局并作交流分享。 作為公司代表，王曉龍向各與會專家和企業代表分享了車身密封外飾金屬基新材料Ser-coating®DEC的相關情況，進一步擴大了Ser-coating®DEC材料以及YOOGLE品牌在汽車行業中的認知度和影響力。 憑借創新型Ser-coating®DEC預涂鍍層金屬卷帶材料，佑戈已助力眾多汽車主機廠成就光鮮亮麗的車身造型，更為廣大用戶帶來了“降本增效”的切實利益。 ...

        近日，根據科技部、財政部、國家稅務總局《高新技術企業認定管理辦法》、《高新技術企業認定管理工作指引》、《上海市高新技術企業認定管理實施辦法》的有關規定，上海佑戈金屬科技有限公司被認定為高新技術企業，并榮獲高新技術企業證書。由此，佑戈正式躋身高新技術企業行列，開啟嶄新發展篇章。         YOOGLE是集金屬基新材料研發與制造為一體的智造專家，潛心致力于以先進的材料科技，助力汽車、氫能/燃料電池、消費電子產品等各行業用戶打造高價值的目標產品。YOOGLE將新型微/納米表面處理技術應用于金屬基質，從而形成具備全新外觀與功能的金屬基新材料，可承受各類后加工成型工藝（沖壓，滾壓，折彎，切割等）的考驗，供用戶批量化制作裝飾性或功能性零部件成品。         YOOGLE已自主設計并搭建了行業**的高精密"R2R卷對卷”涂鍍產線，可連續化生產多款高顏值、高性能的金屬卷帶新材料，完美解決用戶在產品設計和制造過程中遭遇的諸多“卡脖子”難題。         此次被評定為高新技術企業，將推動佑戈進一步自主創新、踔厲奮發，不斷提升材料品質，為用戶創造更大價值。我們將不忘初心、牢記使命，我們正在重新定義金屬基新材料！ ...

近日，歷經多年潛心技術攻關，上海佑戈金屬科技有限公司成功研制出一種全新的表面微紋理化/結構化金屬卷帶，可直接用于各類裝飾性和功能性部件/面板的批量生產，從而解決各行業對于高端裝飾及功能性應用的需求痛點，特別助力客戶迎接新時代潮流中消費者日益嚴苛的審美挑戰。 YOOGLE新材料研發團隊創新性地采用了一種數字化“無掩模”光學刻蝕表面處理技術（Cont-texturing®），可在金屬基材表面（如不銹鋼、鋁合金等）輕松制取豐富多彩且高精密度的表面微結構紋理、圖案、陣列、浮雕和文字等。   先進的“無掩模“光學刻蝕表面技術 通過一種光學能量氧化法工藝，YOOGLE在金屬紋理表面（金屬本色）實現了耐久性**的微/納米級厚度多彩顏色層，可承受各類室外環境的考驗，紋理表面不易發生脫色或變色。       除了擁有**的表面品質，相比其它金屬表面紋理工藝（如化學蝕刻），Cont-texturing®生產工藝對于環境十分友好，符合可持續發展以及“雙碳”目標的要求。   其顯著優勢： 表面紋理/圖案一致性極好 表面平整度極高，不會改變金屬卷帶的平坦度 表面耐臟污/抗指紋效果**，且易清洗 表面紋理/圖案刻蝕深度為納米級或是微米級，不易被磨損 表面紋理/圖案為極薄的金屬氧化膜，具有和金屬基材相同等級的耐腐蝕性能 豐富多彩的表面紋理/圖案，具有高辨識度和吸引力 精致的表面外觀，經得起肉眼乃至顯微鏡外觀檢測 環境友好，不含有或排放任何有害物質 優異的可成型性，完美契合各類后成型加工工藝（如沖壓、滾壓、折彎、裁切等），大幅提升生產效率，降低生產成本         杯凸測試                                                                                               0T折彎測試                模擬用戶在各種成型過程中 Cont-texturing®材料表面紋理衰減測試        供貨范圍（可能的基材/尺寸/表面/顏色 Cont-texturing®金屬卷帶的供貨范圍十分寬廣，以下僅列舉一些經典產品系列，YOOGLE非常樂意與各行業客戶共同開發更多精妙絕倫的表面紋理/結構設計！  Cont-texturing®金屬卷帶集時尚外觀和優越品質于一身，使常規金屬基材煥發出蓬勃的生機與活力，可靈活應用于汽車，消費品電子，家電，廚衛，奢侈品，電池，包裝，模具等領域，助力各行業客戶實現高附加值的目標產品，在激烈的市場競爭中脫穎而出。   據悉，佑戈公司已順利搭建并調試完成全自動化量產線，可實現Cont-texturing®微紋理化金屬卷帶的大規模連續化生產。該產線各核心工藝段均由佑戈團隊自主研發設計，是當前業內極少數能夠以“卷對卷”方式在金屬基材表面任意定制微紋理/結構的量產線。 作為一款面向未來、順應潮流的創新型產品，YOOGLE Cont-texturing®高顏值&多用途微紋理化系列金屬卷帶的精彩問世，將為各類高端裝飾部件/面板以及功能應用創造無限豐富的遐想空間！ ...

       2020年9月14日-16日，第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會在上海汽車會展中心召開，佑戈攜最新氫燃料電池相關產品參加了此次展會。       此次展會，佑戈重點展示了最新自主研發的非真空納米碳CLC (Carbon-like coating)涂層技術。有別于依賴真空環境的傳統PVD（物理氣相沉積）工藝，這種新型非真空涂層工藝可使金屬雙極板具有超強的耐久性，同時大幅降低成本并提升效率，因而特別適用于未來大規模批量化生產。目前，佑戈首條自主搭建的“片到片”CLC涂層產線已調試完成并即將投入生產，可為客戶提供預涂層金屬片材及金屬雙極板的后涂層服務。 佑戈非真空CLC涂層產線        作為中國**的燃料電池金屬雙極板供應商，佑戈始終致力于提供金屬雙極板全流程解決方案，幫助客戶將各自的板型設計完美變現。此外，佑戈還展出了自主設計與制造的最新一代金屬雙極板，可供客戶直接采購以快速組堆。        放眼未來，佑戈將堅持以材料科技**部件制造的發展戰略，用**的涂層工藝解決燃料電池的痛點問題，為氫能行業發展作出應盡的貢獻。 ...

2020年7月30日上午，佑戈組織公司部分人員參加了消防演習。 大家首先在會議室認真學習了消防知識，隨后在公司大樓前進行了實戰演練。                          通過此次生動有趣的消防培訓，大家都深刻認識到消防安全的重要性。“安全生產”事關重大，佑戈將始終防患于未然，守住安全生產的底線。            ...

        為適應公司進一步發展需求，佑戈已于2020年初正式入駐新廠房。公司新地址為：上海市金山工業區金流路138號8幢樓。           目前，我們正在對金屬雙極板生產線進行改造升級，并正著力搭建全新的納米涂層生產線（“片到片”后涂層及預涂層工藝）。其中金屬雙極板產線規劃年產能70萬副，且未來可擴展至100萬副；涂層產線能力可達200萬平方米。氫能燃料電池行業方興未艾，未來可期，佑戈已為大規模工業化生產做好了準備！           新廠房，新起點，新產品，新氣象。歡迎新老客戶及朋友們蒞臨交流，佑戈竭誠為您服務！                                            ...

2020年5月18日，長城（天津）質量保證中心向佑戈頒發了《質量管理體系認證證書》，佑戈在產品質量管理標準化、先進化之路上又向前邁出了堅實的一步。 作為國內燃料電池核心部件和金屬基新材料的先行者、開拓者，佑戈將始終堅守產品質量，以品質服務客戶，用誠信贏得天下。  長城（天津）質量保證中心成立于1993年，是經原中國質量體系認證機構國家認可委員會（CNACR）首批認可并批準注冊的、具有獨立法人資格的第三方認證機構，同時被國際標準化組織（ISO）列入在全世界發行的國際認證機構名錄。 ...

 2020年5月19日，上海市科學技術委員會公布了上海市2020年度“科技創新行動計劃”科技型中小企業技術創新資金（**批）擬立項清單，佑戈《燃料電池金屬基雙極板技術開發》項目成功入選。  此次佑戈金屬雙極板項目的獲獎，既是佑戈技術實力的佐證，也體現了上海市政府對于氫能燃料電池產業的關注。放眼未來，佑戈將立足于燃料電池關鍵部件和金屬基新材料，不斷推動技術創新，提升產品質量，用心服務全球客戶，助力氫能燃料電池產業發展，為社會可持續發展作出貢獻。 ...

2019年10月26日-28日，第三屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會在佛山樵山文化中心隆重舉行，佑戈攜全新一代金屬雙極板及涂層技術亮相展會，并與國內外眾多來訪者進行了友好交流。 此次展會發布的最新一代金屬雙極板系佑戈自主設計與制造，性能較之**代得到了大幅提升。基于全流場模擬仿真，佑戈對板型設計進行了多輪優化，力求完善每一個設計細節。通過高精度模具和成型設備的完美結合，佑戈使設計圖紙成功變現，達到了極為理想的精度要求。經過多年不懈努力，佑戈對于板型設計和仿真、模具設計和制造、單極板成形和焊接、納米涂層以及密封等全套金屬雙極板生產工藝流程均積累了雄厚的技術實力和應用經驗。 鑒于表面涂層對于金屬雙極板的壽命及成本起著關鍵作用，佑戈多年來一直潛心致力于該領域的技術研發。佑戈此次展出的CLC（Carbon-like Coating）涂層技術具有獨立自主知識產權，是對傳統PVD（物理氣相沉積）涂層工藝的一次重大革新。通過工藝創新，CLC涂層工藝實現了極低的接觸電阻值，極強的耐腐蝕性，且完美克服了商業化制造成本的“痛點”。值得一提的是，佑戈CLC涂層工藝不僅適用于“片到片”的傳統后涂層加工，更能以“卷到卷”的方式對原材料進行預涂層，這能極大簡化生產流程，從而降低生產成本，對于未來大規模商業化生產具有重要意義。   佑戈始終秉持積極開放的合作心態，決心以優質的金屬雙極板產品和涂層技術服務于氫燃料電池行業，與全體行業同仁一道推動美好氫能社會的早日建成！ ...

7月2日下午，上海市金山區經濟委員會副主任鐘俊浩到訪佑戈，金山區投資促進辦公室產業招商科副科長周晨陪同調研，公司總經理王永飛接待了鐘主任一行。   在總經理王永飛的陪同下，鐘主任一行參觀了佑戈燃料電池金屬雙極板生產車間，并詳細了解了雙極板模具制造、成形、焊接及涂層等相關核心生產工序。隨后，王永飛總經理在會議室向鐘主任一行介紹了佑戈金屬雙極板項目當前進展情況及未來發展愿景。   鐘主任對佑戈在燃料電池金屬雙極板領域所取得的技術突破給予了肯定，他同時表示，金山區是上海市氫能和燃料電池產業布局的重點區域，希望佑戈能立足金山，再接再厲，為當地產業發展作出更大貢獻。 ...

    2019年4月19日下午，佑戈受邀參加了“2019BMW開放創新行”活動上海站，并獲得了由寶馬頒發的“2019 BMW開放創新行入選公司”榮譽證書。      來自寶馬技術、市場、商務等領域的數十位領導和專家出席了此次活動，與**創業公司一起探討了面向高科技未來出行的解決方案和合作機會。參加活動的創業公司均經過了寶馬前期的層層篩選，并最終從上百家企業中脫穎而出。這些公司將有機會通過BMW Startup Garage（寶馬初創車庫）與寶馬德國總部的研發和業務部門合作，也有機會通過與寶馬中國本地的研發和業務部門合作將產品和技術在中國落地。      佑戈在活動中展示了金屬雙極板最新研發成果，并與多位寶馬高層領導及技術專家進行了交流。在與佑戈交談中，寶馬集團中國技術中心總監Peter Riedl先生表示，氫燃料電池對于未來環保出行具有重要意義，而金屬雙極板是燃料電池的核心部件之一，佑戈在這一領域已做了大量的工作。寶馬非常愿意利用自己的資源和平臺，與佑戈一起合作推動金屬雙極板產品的技術突破和商業化生產。     作為國內專業的燃料電池金屬雙極板供應商，佑戈此次得到寶馬的關注和認可，進一步堅定了佑戈推動產品和技術革新的決心，并再次證明了氫燃料電池產業的發展前景。                                             ...

2月27日-3月1日，佑戈攜自主設計及制造的金屬基質雙極板產品參加了日本東京第15屆國際氫能與燃料電池展會，期間收獲了國內外眾多關注的目光。 作為全球規模最大的氫能與燃料電池展會，此次日本東京展匯聚了行業上下游各類企業，更吸引了世界各地、特別是中國客人的到來。三天展會期間，到訪佑戈展位的客人始終絡繹不絕，其中不乏國內外知名汽車主機廠及燃料電池制造商。佑戈創始人兼CEO王永飛作為公司代表，向來訪客人介紹了佑戈金屬雙極板產品及技術服務，并與部分客人進行了深入交流。 佑戈創始人兼CEO王永飛為到訪客人作產品介紹 眾所周知，雙極板是燃料電池的核心部件之一，其主要作用是通過表面的流場給膜電極輸送反應氣體，同時收集和傳導電流并排出反應產生的熱量及水。其重量約占PEMFC電堆的80%，成本約占30%。而應用于車用燃料電池時，金屬雙極板相較傳統石墨及復合雙極板，具有能量密度高及適于大規模生產等顯著優勢。 佑戈自2017年初進入燃料電池領域以來，一直致力于金屬基雙極板的研發與制造，旨在大幅提升其性能并降低成本，以滿足未來大規模生產需求。金屬雙極板在燃料電池酸性工作條件下，極易發生表面腐蝕現象，因此對其表面改性至關重要。為此，佑戈正著力研發新一代非PVD式碳基涂層工藝，預計未來不久將實現批量化應用，從而顯著提升涂層性能并降低成本。 氫能與燃料電池產業如火如荼、方興未艾，今年“兩會”上多位重量級代表的相關提案更進一步增強了行業發展的信心。作為燃料電池核心零部件供應商，佑戈已與國內外多家知名企業建立合作關系，并已在韓國市場布局。放眼未來，佑戈將不斷以更為優質的金屬基雙極板產品和技術，助力氫燃料電池產業發展壯大。 佑戈日本參展團隊展會合影 ...

YOOGLE經過兩年多時間的艱難研發，基于不銹鋼卷帶的納米彩色表面制成技術獲得重大成功。這種高品質預著色產品的誕生，有利于大批量化的高級裝飾領域需求，它不僅擁有完美的表面品質，還能適應復雜的加工工況（例如，沖壓、滾壓、折彎、沖孔等）。同時，還具有其它顯著特性，例如，表面耐磨，抗老化能力強，抗指紋等一系列優良特性。 在全球范圍內，YOOGLE也是極少幾家掌握此項技術的企業之一，同時，YOOGLE也是中國**家發明此種產品的企業，并已申報國家發明專利。 ...

2018－YOOGLE在如皋第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上精彩首秀！ ...

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      我公司參加北京第三屆中國國際氫能與燃料電池展覽會，我們帶著革新后的金屬雙極板新品參加此次展覽會。佑戈誠邀您前來與我們交流洽談！ 我們的展館信息如下： 展館名稱：中國國際展覽中心（新館） 展會地址：北京市順義區天竺空港開發區裕祥路88號  展會時間：2018年5月10－12日 我們的展位：E1館0181號 我們的展位圖形： 展會上的我們 ...

   我司負責人王永飛先生在2018燃料電池與氫能產業大會上，將發表《石墨雙極板與金屬雙極板的選擇路及成本下降途徑》演講，針對燃料電池關鍵性部件之一，在不久的將來，我們有信心將技術密集型的金屬雙極板控制在一個非常低位的成本，來助力于燃料電池的快速發展。 ...

 YOOGLE重視海外市場的開拓，公司相關人員來到seoul 和Busan兩地，針對當地用戶展開一系列的交流。  Yoogle attaches importance to the development of overseas markets, our managements have visited to Seoul and Busan of korea, and conducted  a series of communications with local users.                                                                          （現場交流照片） ...

什么是質子交換膜燃料電池？What is a PEM fuel cell? A fuel cell is a device that converts chemical potential energy (energy stored in molecular bonds) into electrical energy. A PEM (Proton Exchange Membrane)feul cell uses hydrogen gas (H2) and oxygen gas (O2) as fuel. The products of the reaction in the cell are water, electricity, and heat. This is a big improvement over internal combustion engines, coal burning power plants, and nuclear power plants, all of which produce harmful by-products. Since O2 is readily available in the atmosphere, we only need to supply the fuel cell with H2 which can come from an electrolysis process 關于氫作為能量載體的研究 氫也一種像電能的載體，這意味著氫不是主要的能源，但可以用來儲存、運輸和提供能源，靈活性很高，因為氫可以從許多來源產生，包括風能和太陽能等可再生能源。 About hydrogen as an energy carrier Hydrogen is also an energy carrier like electricity. This means that hydrogen is not a primary energy source, but can be used to store, transport and provide energy. Flexibility is high, because hydrogen can be produced from many sources, including renewable resources such as wind power and solar energy. 氫對于環境和健康的益處 減少車輛排放對我們的環境和健康都很重要，同樣重要的是減少廢氣污染對我們健康的有害影響，這是當今許多城市地區的一個主要問題，燃料電池技術就是解決方案的一種。 從氫燃料電池的唯一的排放物是純水，這意味著，例如，使用氫燃料電池技術將從根本上減少汽車中二氧化碳、氧化氮和微粒的排放。 Environmental and health benefits of hydrogen Reducing emissions from vehicles is important for our environment and also good for our health. It is also important for reducing the harmful effects air pollution from exhaust gases have on our health, a major problem in many urban areas today. Fuel cell technology is a part of the solution. 什么是固體氧化物燃料電池？What is a Solid Oxide Fuel Cell? A fuel cell is like a battery that always runs. It consists of three parts: an electrolyte, an anode, and a cathode. For a solid oxide fuel cell, the electrolyte is a solid ceramic material. The anode and cathode are made from special inks that coat the electrolyte. Unlike other types of fuel cells, no precious metals, corrosive acids, or molten materials are required. Next, an electrochemical reaction converts fuel and air into energy, specifically electricity without combustion. A solid oxide fuel cell (SOFC) is a high temperature fuel cell. At high temperature, warmed air enters the cathode side of the fuel cell and steam mixes with fuel to produce reformed fuel… which enters on the anode side. Next, the chemical reaction begins in the fuel cell. As the reformed fuel crosses the anode, it attracts oxygen ions from the cathode. The oxygen ions combine with the reformed fuel to produce electricity, water, and small amounts of carbon dioxide. The water gets recycled to produce the steam needed to reform the fuel. The process also generates the heat required by the fuel cell. As long as there's fuel, air, and heat, the process continues producing clean, reliable, affordable energy. ...